به نقل از «اقتصاد آنلاین»

سبزی‌پلو ماهی شب عید چند تمام می‌شود؟

تاریخ انتشار: ۲۷ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۳۴۴۰۰۸

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ سه‌شنبه، بازار قزل‌قلعه. آسمان ابری است. مردم یا کیسه‌های خرید را در ماشین‌های پارک‌شده می‌گذارند یا پیاده شده و از بین ماشین‌های ردیف شده به سمت سوله‌های بازار می‌روند؛ سوله‌هایی که راسته بازار میوه‌وتره‌بار است که در آنها گوشت و مرغ و ماهی هم عرضه می‌کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همان ورودی پله‌های بازار مرغ و ماهی هم بوی زهم ماهی و مرغ می‌پیچد. این بازار با میوه‌فروشی‌هایی که در دو طرف ردیف شده‌اند شروع می‌شود و بوی ماهی از انتهای راسته می‌آید.

 بعد از غرفه‌های میوه‌فروشی روی یک تابلوی ال‌ای‌دی جمله «عرضه مرغ دولتی ۲۰ هزار و ۴۰۰ تومان» رد می‌شود و دوباره برمی‌گردد. یخچال مرغ خالی است و جمعیت سمت ورودی غرفه است، جایی که ماهی‌ها در یک سطح فلزی پله‌ای میان یخ‌های له‌شده و پخش‌‌شده منظم به ردیف شده‌اند؛ ماهی آزاد و پرورش‌یافته، کپور و قزل‌آلا. پولک بعضی از ماهی‌هایی که با چشم‌های از حدقه بیرون زده با نظم کنار یکدیگر ردیف شده‌اند در تونل نوری که از سقف می‌تابد رنگ دیگری پیدا کرده است. بالای هر ردیف ماهی قیمت‌ها روی یک تابلوی اعلان درج شده است و مشتری‌ها هم اول نگاهی به قیمت‌ها می‌اندازند و بعد ماهی‌ها. اکثرا مردان و زنان سالخورده‌ای هستند که با کیسه‌های کم‌حجم میوه قیمت‌ها و اندازه ماهی‌ها را برانداز می‌کنند.

یکی از فروشندگان این غرفه که با دستکش ماهی‌ها را جابه‌جا می‌کند و حواسش به یخ روی آنها است درباره بیشترین تقاضای ماهی در این روزها ردیف ماهی‌های قزل‌آلا را نشان می‌دهد: «قزل به خاطر قیمت پایین‌تری که نسبت به بقیه دارد فروش بیشتری داشته است.

معمولا هم صبح که ماهی را می‌آورند تا ظهر تمام می‌شود. البته چند روزی است فروش بعضی از ماهی‌های آزاد هم جان گرفته.» پیرمردی با موهای سفیدی که فقط دور سرش مانده‌است یک ماهی کپور را برمی‌دارد و چشمانش را نگاه می‌کند: «کیلویی چند؟»‌ فروشنده جواب می‌دهد «۴۲ تومان» و او به ماهی‌هایی که کاغذ جاداده‌شده بالای سرش «فیتوماگ» را نشان می‌دهد اشاره می‌کند:‌ «ماهی آزاد شمال هم کیلویی ۲۷ هزار تومان.» در بازار قزل‌قلعه ماهی آزاد جنوب «بیگ هد» کیلویی ۲۸ هزار تومان فروخته می‌شود و ماهی سارم ۳۸ هزار تومان. فروشنده درباره بازار ماهی‌هایی مثل سفید، شیر و شوریده می‌گوید: «اینجا فقط می‌توانیم ماهی‌های تنظیم بازار را بفروشیم و این ماهی‌ها در سطح شهر فروخته می‌شوند.» به گفته این فروشنده ماهی قزل به سبب وزن کمتری که دارد بیشتر از دیگر ماهی‌ها فروخته می‌شود: «درست است که قیمت قزل نسبت به بعضی از ماهی‌ها بیشتر است اما هر ماهی قزل حدود ۹۰۰ گرم است اما مثلا ماهی آزاد جنوب کمتر از یک کیلو و نیم نیست. مردم اکثرا به اندازه ماهی توجه دارند که ارزان تمام شود.»

مشاهدات میدانی نشان می‌دهد بازار ماهی شب عید در حال جان گرفتن است. بیشترین تقاضا سمت ماهی قزل‌آلا است و بعد از آن کپور و ماهی آزاد جنوب بیشترین فروش را دارند. در بازار آزاد اما شرایط متفاوت است، قزل‌آلا در مغازه‌های سطح شهر حدود ۵۰ هزار تومان فروخته می‌شود و مابقی ماهی‌ها هم معمولا  بیشتر از قیمت میادین نرخ خورده‌اند. برای مثال ماهی سارم که در میادین ۳۸ هزار تومان نرخ خورده در بازار تا ۵۰هزار تومان فروخته می‌شود. همین‌طور ماهی حلوا  یا سفید که در خارج از میادین شهرداری گران‌تر فروخته می‌شوند.

پربیننده ترین آجیل «لاکچری» هم وارد بازار شد «خاوازی» و «رزم حسینی» به دادسرا احضار شدند کدام کالا رکورد افزایش قیمت را شکست؟/ افزایش ۷۷.۱درصدی قیمت گوشت مرغ مرغ از ممنوع الخروجی تا ورود با ارز۴۲۰۰ برای خرید ۳عدد مرغ، ۲ساعت در صف بمانید!

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: قیمت ماهی برجام فروخته می شود هزار تومان ماهی آزاد ردیف شده قزل آلا ماهی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۳۴۴۰۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قیمت 2 خودرو جدید کرمان موتور اعلام شد (عکس)

به گزارش صدای ایران از عصر ایران کمپانی جی‌ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می‌شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودرو‌های سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می‌توان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوور‌ها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می‌توان گفت که معروفیت برند جی‌ای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.

جی‌ای سی در سال‌های اخیر علاوه بر تولید خودرو‌های متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت‌های چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می‌تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.

در سال‌های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو‌ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل‌های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی‌ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودرو‌های تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.

این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگو‌های نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.


با ورود به غرفه جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می‌کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه‌ای جی‌ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی‌های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.

کانسپت DE Fine 

به طور کلی جی‌ای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن‌ها پلتفرم DI که مختص خودرو‌های کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است. 

نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش‌های نهایی طراحی شان را سپری می‌کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودرو‌های آفرودی و MPV‌ها کاربرد خواهند داشت.

جی‌ای سی با چه خودرو‌هایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟

از مهم‌ترین خودرو‌های این برند که احتمالاً به زودی در خیابان‌های ایران تردد خواهند کرد می‌توان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودرو‌های هاچ بک و درون شهری، می‌تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری‌های استوانه‌ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

خودروی هاچ بک جک ۳ EV

دیگر محصولی که در غرفه جی‌ای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده‌ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می‌شود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخ‌های جلو منتقل خواهد شد.

محصول X۸

JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود. 

شرکت جک علاوه بر خودرو‌های سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ‌های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاورد‌های خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.

T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی

در بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب می‌شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی‌ها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می‌توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوور‌ها و SUV‌های خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می‌شود.